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松花江公铁两用桥主桥今日合龙 三环路全线贯通

2015-04-29 15:40:11 阅读次数:

  东北网4月28日讯(记者 孙英鑫) 4月28日16时,随着最后一块铁路桥面板起吊安装到位,哈尔滨市新建滨北线松花江桥主桥四跨连续钢桁梁精确合龙,这标志着黑龙江省最长跨江公铁两用桥施工取得突破性进展。

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在建中的松花江公路两用桥。东北网记者 白林鹤 摄
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在建中的松花江公路两用桥。东北网记者 白林鹤 摄

  新建滨北线松花江公铁两用桥位于哈尔滨东站和新松浦站之间,主桥长1267.9米,钢梁总重3.83万吨,是哈尔滨新建的重要铁路和公路枢纽基础设施。该桥建成后将成为黑龙江省内最长的跨江公铁两用桥,上层供汽车通行,下层供火车通行。公路桥面为双向六车道,主桥公路桥面宽30米,设计行车时速为60公里。铁路桥面为双线I级铁路,设计行车时速为120公里。

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在建中的松花江公路两用桥。东北网记者 白林鹤 摄
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在建中的松花江公路两用桥。东北网记者 白林鹤 摄
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在建中的松花江公路两用桥。东北网记者 白林鹤 摄

  大桥开通运营后将大大提高滨北线铁路运输能力,成为连接哈尔滨江北新城区与江南老城区的一条新过江通道,实现三环路全线闭合贯通,对哈尔滨经济发展将起到积极的促进作用。

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  滨北公铁两用桥也称东江桥,于1932年建成投用。由于超过使用年限,上层公路桥已于2006年12月25日封闭停用,下层铁路桥采取限速、限量运营,但仍存在安全隐患。此桥位于松浦大桥和四环路跨江桥之间,是哈市三环路东线过江通道,交通功能十分重要。